Ремонт радиатора охлаждения двигателя в Санкт-Петербурге
СТО - холодильно-отопительное оборудование на транспорте
+7 (812) 640-33-70
Московское шоссе, уч. 167

Меню

  1. Главная
  2. Услуги
  3. Автомобильные радиаторы
  4. Ремонт радиаторов в Санкт-Петербурге
  5. Ремонт радиатора охлаждения двигателя
Отопители Ремонт Ремонт отопителей Eberspacher Ремонт отопителей Webasto Установка отопителей Установка отопителей Eberspacher Установка отопителей Webasto Установка отопителей Теплостар Планар Автокондиционеры Антибактериальная обработка Диагностика Заправка Ремонт Установка Радиаторы Изготовление радиаторов Ремонт радиаторов Масляные радиаторы Прайс-лист Радиатор двигателя Радиаторы интеркулера Радиаторы кондиционера Радиаторы отопителя Рефрижераторы Ремонт Autoholod Carrier Terra Frigo Thermo King Zanotti Установка Сварка в аргоне Ремонт топливных баков Сварка герметичных швов Сварка герметичных швов под высоким давлением Сварка силовых швов Изготовление топливных баков

Ремонт радиатора охлаждения двигателя

Выберите свой тип транспорта
Мотоцикл
Мотоцикл
Легковой автомобиль
Легковой автомобиль
Джип
Джип
Микроавтобусы и грузовики до 3 т
Микроавтобусы и грузовики до 3т
Грузовики
от 3 до 10 т
Грузовики от 3 до 10т
Грузовики свыше 10 т (большегрузы)
Грузовики свыше 10т (большегрузы)
Автобусы
Автобусы
Спецтехника
Спецтехника

Мы предлагаем три варианта ремонта радиатора охлаждения двигателя:



  1. Устранение утечек по сердцевине путём запайки отверстий оловянным, медным или алюминиевым припоем. Если сердцевина не подлежит ремонту, то мы готовы заменить её на новую.
  2. Замена вышедшего из строя пластикового бачка на аналогичный медный или алюминиевый. Бачок из меди или алюминия изготавливается специально для радиатора Вашего автомобиля.
  3. В случае невозможности ремонта Вашего радиатора возможно изготовление нового радиатора охлаждения по образцу

Основные разновидности радиаторов охлаждения:

  • Металлические (медно-латунные или алюминиевые) - это когда соты (теплообменник) и бачки радиатора сделаны из однородного материала и собраны на припое.
  • Комбинированные (медно-пластиковые или алюминиево-пластиковые) - это когда соты медные или алюминиевые, а бачки пластмассовые. Соты опрессованы с бачками через уплотнительную резинку.

Ремонт радиаторов охлаждения мотоциклов

Алюминиевые
Алюминиевые
Мелкий 1000
Средний 1900-2500
Капитальный от 3 500


* Диагностика бесплатно при выполнении ремонта.
* Пайка 1 механического повреждения без проверки и гарантии от 500 рублей
** Гарантия распространяется на места ремонта и составляет 1 месяц. При капитальном ремонте и изготовлении радиатора - гарантия от 6 месяцев

Возможно изготовление радиатора - цена договорная

Посмотреть виды ремонта алюминиевого радиатора мотоциклов можно здесь

Ремонт радиаторов охлаждения легковых автомобилей

Отечественные
мед./алюм.		 Импортные
мед./алюм.
Мелкий 800 / 1 000 1000 / 1 200
Средний от 2 500 / от 3 000 1 500 - 2 500 / 1 700 - 3 000
Капитальный от 1 500 / от 3 000 от 3 500 / от 4 500


* Диагностика бесплатно при выполнении ремонта.
* Пайка 1 механического повреждения без проверки и гарантии от 300 / 500 рублей
** Гарантия распространяется на места ремонта и составляет 1 месяц. При капитальном ремонте и изготовлении радиатора - гарантия от 6 месяцев

Возможно изготовление радиатора - цена договорная

Посмотреть виды ремонта радиатора легкового автомобиля можно здесь

Ремонт радиаторов охлаждения джипов

Отечественные
мед./алюм.		 Импортные
мед./алюм.
Мелкий 1 200 / 1 500 1 300 / 1 600
Средний 1 700 - 3 000 / 2 500 - 3 500 1 800 - 3 100 / 2 600 - 3 600
Капитальный от 5 000 / от 5 500 от 5 000 / от 5 500


* Диагностика бесплатно при выполнении ремонта.
* Пайка 1 механического повреждения без проверки и гарантии от 300 / 500 рублей
** Гарантия распространяется на места ремонта и составляет 1 месяц. При капитальном ремонте и изготовлении радиатора - гарантия от 6 месяцев

Возможно изготовление радиатора - цена договорная

Посмотреть виды ремонта радиатора джипов можно здесь

Ремонт радиаторов охлаждения микроавтобусов и грузовиков до 3 т

Отечественные
мед./алюм.		 Импортные
мед./алюм.
Мелкий 1 200 / 1 500 1 300 / 1 600
Средний 1 700 - 3 000 / 2 500 - 3 500 1 800 - 3 100 / 2 600 - 3 600
Капитальный от 5 000 / от 5 500 от 5 000 / от 5 500


* Диагностика бесплатно при выполнении ремонта.
* Пайка 1 механического повреждения без проверки и гарантии от 500 / 700 рублей
** Гарантия распространяется на места ремонта и составляет 1 месяц. При капитальном ремонте и изготовлении радиатора - гарантия от 6 месяцев

Возможно изготовление радиатора - цена договорная

Посмотреть виды ремонта радиатора микроавтобусов и грузовиков до 3 т можно здесь

Ремонт радиаторов охлаждения грузовиков от 3 до 10 т

Отечественные
мед./алюм.		 Импортные
мед./алюм.
Мелкий 1 200 / 1 500 1 800 / 1 800
Средний 1 700 - 3 000 / 2 500 - 3 500 2 000 - 3 500 / 4 500 - 6 000
Капитальный от 5 000 / от 5 500 от 6 000 / от 7 000


* Диагностика бесплатно при выполнении ремонта.
* Пайка 1 механического повреждения без проверки и гарантии от 500 / 700 рублей
** Гарантия распространяется на места ремонта и составляет 1 месяц. При капитальном ремонте и изготовлении радиатора - гарантия от 6 месяцев

Возможно изготовление радиатора - цена договорная

Посмотреть виды ремонта радиатора микроавтобусов и грузовиков от 3 до 10 т можно здесь

Ремонт радиаторов охлаждения грузовых автомобилей свыше 10 т (большегрузов)

Отечественные
мед./алюм.		 Импортные
мед./алюм.
Мелкий 1 800 / 2 000 2 000 / 2 200
Средний 2 000 - 5 000 / 2 500 - 5 500 3 500 - 6 000 / 5 000 - 7 000
Капитальный от 7 000 от 9 000 / от 10 000


* Диагностика бесплатно при выполнении ремонта.
* Пайка 1 механического повреждения без проверки и гарантии от 700 / 800 рублей
** Гарантия распространяется на места ремонта и составляет 1 месяц. При капитальном ремонте и изготовлении радиатора - гарантия от 6 месяцев

Возможно изготовление радиатора - цена договорная

Посмотреть виды ремонта радиатора грузового автомобиля свыше 10 т (большегруза) можно здесь

Ремонт радиаторов охлаждения автобусов

Отечественные
мед./алюм.		 Импортные
мед./алюм.
Мелкий 1 800 / 2 000 2 000 / 2 200
Средний 2 500 - 6 000 / 3 500 - 7 000 3 500 - 7 000 / 5 000 - 9 000
Капитальный от 8 000 / от 9 000 от 9 000 / от 10 000


* Диагностика бесплатно при выполнении ремонта.
* Пайка 1 механического повреждения без проверки и гарантии от 500 / 700 рублей
** Гарантия распространяется на места ремонта и составляет 1 месяц. При капитальном ремонте и изготовлении радиатора - гарантия от 6 месяцев

Возможно изготовление радиатора - цена договорная

Посмотреть виды ремонта радиатора автобуса можно здесь

Ремонт радиаторов охлаждения спецтехники

Медные Алюминиевые
Мелкий 1 500 м
3 000 ср
4 500 б		 2 000 м
4 000 ср
5 000 б
Средний 3 800 м
6 000 ср
9 000 б		 3 500 м
6 000 ср
9 000 б
Капитальный от 8 000 от 9 000


* Диагностика бесплатно при выполнении ремонта.
* Пайка 1 механического повреждения без проверки и гарантии от 800 / 1000 рублей
** Гарантия распространяется на места ремонта и составляет 1 месяц. При капитальном ремонте и изготовлении радиатора - гарантия от 6 месяцев

Возможно изготовление радиатора - цена договорная

Посмотреть виды ремонта радиатора спецтехники можно здесь

Радиатор охлаждения двигателя - довольно сложная система, которая выполняет очень важную функцию. Он поддерживает оптимальную для работы двигателя температуру. При старте мотора радиатор не функционирует, что способствует более быстрому прогреву. При достижении рабочей температуры, термостат подключает к работе радиатор, чтобы двигатель не перегревался. Если продолжительное время двигатель работает на повышенных оборотах, то температура всё же повышается. Тогда в работу включается вентилятор, нагнетающий воздушный поток через сердцевину радиатора, чтобы теплообмен происходил интенсивнее.

Проблемы с радиаторами возникают в основном из-за старости радиатора, механических повреждений или повышенного внутреннего давления. Слишком длительное использование охлаждающей жидкости без замены приводит к образованию коррозии, которая забивает систему охлаждения автомобиля и препятствует поддержанию рабочей температуры. Как следствие перегрева происходит закипание охлаждающей жидкости, образуются паровые пробки, возникает избыточное давление в системе. В такие моменты и происходят разрывы в сотах радиатора всевозможных пластиковых элементов и патрубков системы. При неисправностях клапана, через который стравливаются пары, разрывы происходят гораздо быстрее.

Замена радиатора на новый стоит немалых денег. При этом, скорее всего, его придется ждать продолжительное время. Отремонтировать радиатор охлаждения двигателя гораздо быстрее и выгоднее.

Мы в Vkontakte
Продвижение сайта - Альтера