Заправка автокондиционера

Автомобильный кондиционер – герметичный агрегат, по узлам которого циркулирует хладагент (фреон). Со временем его количество может уменьшаться из-за температурных перепадов окружающей среды, высокой влажности, поломок оборудования. Даже в исправных автокондиционерах ежегодно количество хладагента снижается до 8 %.

Для корректной работы охлаждающей системы ее периодически необходимо проверять, а уровень фреона – пополнять до требуемого уровня.

Компания «АвтоСпутник» оказывает полный комплекс услуг по возвращению работоспособности автокондиционеров легковых, грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники – диагностику, заправку, ремонт или полную замену агрегата.

Цена на заправку кондиционера в "АвтоCпутник"

Этапы работ по диагностике и заправке автокондиционеров

1. Первичный визуальный осмотр системы на предмет целостности всех механизмов и узлов, магистралей, органов управления

2. Удаление из системы остатков фреона

Из автомобильного кондиционера откачивают остатки хладагента. С помощью вакуумирования удаляют остатки влаги и воздуха.

3. Диагностика

Выявление утечек осуществляется несколькими способами:

1. Подача повышенного давления. Позволяет определить места значительной утечки хладагента. Диагностика газоанализатором.
2. Просвечивание ультрафиолетовыми лучами. Выявляет даже самые мелкие недостатки.
3. Электродиагностика. Проводится после полной дозаправки системы, позволяет оперативно и без лишних затрат найти даже самые мелкие нарушения в системе.

Без проведения диагностических мероприятий хладагент закачивать нецелесообразно, поскольку он вытечет с созданием опасной ситуации для людей и окружающей среды. Диагностические процессы нельзя выполнить самостоятельно, поскольку в этом вопросе важно наличие специального дорогостоящего оборудования, теоретических знаний и большого практического опыта исполнителей.

4. Частичная заправка кондиционера авто

Систему заправляют фреоном с частичным добавлением масла. Этот этап необходим для того, чтобы проверить работоспособность электрической системы, компрессора, определить возможную утечку газоанализатором. Иногда в масло добавляют краситель (трейсер), который облегчает процесс определения утечки.

5. Полная заправка автокондиционеров

Кондиционер заправляют полностью, проверяют производительность агрегата, замеряют температуру. В компании «АвтоСпутник» квалифицированный персонал с огромным опытом работы с любой техникой профессионально заправит кондиционер. Технология заправки выбирается в зависимости от модели транспортного средства и особенностей климатической системы.

Сколько стоит заправка автомобиля зависит от следующих основных факторов:

• типа и марки транспортного средства;
• состава проведенных работ;
• объема фреона, используемого для заправки.

Точную стоимость обслуживания, ремонта, заправки кондиционера машины сообщит мастер после осмотра системы и проведения расчетов.

Какой газ применяют в качестве хладагента в автокондиционерах и для чего их необходимо периодически заправлять

В автомобильных климатических системах используют фреон – газ с низкой температурой кипения, который при переходе из жидкого в газообразное состояние хорошо поглощает тепло. Одно из его преимуществ – пожаробезопасность. Газ не воспламеняется на воздухе и взрывобезопасен даже при контакте с открытым пламенем.

Что такое дезинфекция автомобильного кондиционера, и какие задачи она решает

В процессе эксплуатации на испарителе конденсируется влага, а в нерабочем состоянии температура вокруг этого узла повышается. Повышенные температура и влажность – идеальные условия для жизнедеятельности множества бактерий, размножение которых приводит к выделению затхлого неприятного запаха. Проведение дезинфекционных мероприятий с использованием специальных антисептиков устраняет запахи и на некоторое время предотвращает появление микроорганизмов.

Особенности конструкции и принцип работы автомобильного кондиционера

В конструкцию автокондиционера входят:

1. компрессор, который обеспечивает циркуляцию хладагента по системе;
2. испаритель – узел, в котором фреон переходит из жидкого состояния в газообразное;
3. конденсатор – узел, расположенный во внешнем блоке, в нем хладагент из газообразного возвращается в жидкое состояние;
4. ресивер осушителя, который отвечает за очистку хладагента, удаление влаги, накопление фреона;
5. терморегулирующий вентиль;
6. фреоновые магистрали и трубки.

Все узлы герметично соединяются трубками между собой. Система автокондиционера заполняется смесью хладагента и холодильного масла.

Принцип ее работы похож на функционирование бытовой сплит-системы:

1. Компрессор сжимает газообразный фреон и направляет его в конденсатор, где газ трансформируется в жидкость. Процесс сопровождается выделением тепла. Конденсатор расположен в передней части автомобиля и обдувается встречным воздушным потоком и/или вентилятором.
2. При переходе через терморегулирующий клапан хладагент расширяется и охлаждается.
3. В испарителе хладагент снова переходит в газообразное состояние. Этот процесс сопровождается охлаждением воздуха, который нагнетается в салон автомобиля.

Преимущества обращения в компанию «АвтоСпутник»

Наша компания – это устоявшийся коллектив профессионалов. У нас работают специалисты, занимающиеся только транспортным климатическим оборудованием 20 лет! Обращение к нам обеспечивает:

1. выполнение полного комплекса услуг по обслуживанию автокондиционеров;
2. осуществление гарантийного обслуживания в день обращения;
3. оперативное осуществление всех видов работ благодаря наличию необходимого оборудования для обслуживания и ремонта автокондиционеров;
4. существенные скидки при регулярном ежегодном обслуживании;
5. сочетание доступных цен заправки кондиционера автомобиля с качественным выполнением работ и созданием максимально комфортных условий для наших клиентов.

Вопросы и ответы